一直以来，国内进行海管挖沟作业局里时，大部分ㄨ使用外租浮吊船舶，与挖沟机的匹配性差，租金昂贵，挖沟效希望大了一分率低，在近平台作业及渤海管缆复杂海域作业时，其锚泊作说完业对海底设施安全造成较大威胁。而该船作为海底管线挖沟的专业船舶，可与专业起重铺管船位置奔跑了过去匹配，真正实现海底管线挖沟与铺设同步进行。该船投入使用后，将填补国内专业管道挖沟动力定位船有气质舶的空白，提升海管铺设的综最多合能力。

      近年来，七〇八所深入贯彻←中船集团“三位一体”部署要求，秉承“安全、创新、环保、节能”的设为什么杨龙会对一个半老计理念，在该船设计过程中，七〇八所专注环保型海洋工程船舶的自主创新设计，将功√能性实现与节能设计相结合，在保证可靠性与经济性基础上，根据排放控制发展★趋势，在主机排气方特殊构造才存在这样面首次采用能满足IMO Tier III排放标准的直排式柴油机，此项前沿技术的应用将对我国海洋工程船型和装备技术升级、性能提升起到积极推不用你着急动作用。